Per 1 juli is in Nederland de vrachtwagenheffing ingevoerd. Josefina van den Berg, Managing Director Nederland, schetst de verwachte impact op het Nederlandse logistieke landschap:
De vrachtwagenheffing, die vanaf 1 juli in Nederland van kracht gaat, verplicht logistieke dienstverleners om een vergoeding per gereden kilometer te betalen op Nederlandse snelwegen, provinciale wegen en geselecteerde regionale routes. "Dit introduceert een extra kostenpost in een toch al concurrerende en kostengevoelige markt," legt Josefina uit.
"De invoering van de vrachtwagenheffing heeft logistieke dienstverleners ertoe aangezet hun wagenpark en operationele uitvoering opnieuw te evalueren om concurrerend te blijven. Factoren zoals de leeftijd van het voertuig, het type brandstof, de gekozen route en de benuttingsgraad hebben invloed op de kosten per kilometer. Deze kosten zullen daarom moeten worden vertaald naar aangepaste prijsstrategieën”, aldus Josefina."
Josefina legt uit dat de invoering van de vrachtwagenheffing tegelijkertijd een belangrijke stap is naar meer duurzaamheid in de sector. Het creëert een sterke motivatie om te investeren in schonere technologieën, zoals lage- en nulemissievoertuigen, om te profiteren van lagere toltarieven.
"Hoewel deze ontwikkeling nieuwe operationele uitdagingen met zich meebrengt voor alle logistieke dienstverleners, biedt het ook een positief langetermijnperspectief. De inkomsten uit de tol zullen worden geherinvesteerd in transportinfrastructuur en ter ondersteuning van de weg naar emissievrije mobiliteit. Dit versterkt de collectieve beweging van de sector naar duurzamere logistieke oplossingen, net zoals ColliCare dit wil doen door de beste kwaliteiten van elke transportmodus te implementeren."
We blijven nauw samenwerken met onze klanten om transparantie te waarborgen en het hoge serviceniveau te handhaven dat zij van ons verwachten.
