Tegelijkertijd worden routeringsbeslissingen minder voorspelbaar, waardoor het belang toeneemt van het verzekeren dat de ladingverzekering ook transport door gebieden met verhoogd risico dekt.
Rederijen bepalen de uiteindelijke vaarroute op basis van operationele en veiligheidsoverwegingen.
Ocean carriers hebben ons nu geïnformeerd dat we geen informatie meer zullen ontvangen over welke route zal worden gebruikt. Hierdoor kunnen we niet adviseren welke individuele containers specifieke verzekeringsdekking vereisen vanwege doorvoer door gebieden die nog steeds als oorlogsrisicozones zijn geclassificeerd.
Avarij-grosse – wat betekent het?
Als er een ernstig incident op zee plaatsvindt, kan de rederij Avarij-grosse afkondigen. Dit betekent dat kosten die zijn gemaakt om het schip en de lading te beveiligen, kunnen worden verdeeld onder de partijen met financiële belangen in de reis.
Dit kan leiden tot kosten voor u als ladingeigenaar, zelfs als uw goederen niet zijn beschadigd. Het is daarom erg belangrijk om een ladingverzekering te hebben die passende dekking biedt.
Onze aanbeveling
Verzeker alle diepzeelading in de veronderstelling dat het schip de Suezcrisis van en naar Europa kan passeren. Neem contact op met uw verzekeringsmaatschappij voor advies.